道闸施工工艺:
1)路面切割必须保证切线挺直、深度一致,槽宽 6mm~8mm、深 40mm~5mm,对切割机无法到达的角落用冲击电锤或锒头破去路面,确保线圈敷设时不致线缆外露;
2)缝底应平整,锯缝的拐角处应作倒角处理,或者在拐角处钻一个直径大于 20mm、深度大于50mm 的孔;
3)线圈切割后必须用空压机气流把切割槽中的水、粉尘吹干净,利用自然干燥法或快速干燥法对线圈槽、引线槽选行干燥;
4)线圈导线宜采用不燃烧、耐高温地下直埋高温硅橡胶编制线绕制,导线规格为FN49/0.26x2.5m2;线缆沿顺时针方向在切槽内绕制 3~4 圈,并不得有接头;线圈绕制松紧适中,并紧贴于槽底,施工时应避免损伤蜡克线;
智能道闸在停车场系统中起着至关重要的作用,如果出现问题,就会影响车辆的正常出入。因此在平时的使用过程中,我们除了要了解智能道闸的常见问题及应对措施,还应该清楚怎样做好日常的维护和保养。
停车场道闸具体要注意以下几点:
1.每月应定期检查道闸各部位固定及松紧状况,如有发现松动或脱落情况,需要及时拧紧固定好,避免因部件松动导致的闸杆升降不到位及其他故障。
2.保持道闸各部位的清洁干净,一方面可以防止道闸生锈和腐蚀,另一方面因为道闸往往都是设在场所的入口处,这样便于保持场所形象。
智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用的钥匙方便地打开和拆下。
挡车(道)闸杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。
传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
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